工业齿轮油型号

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工业齿轮油的"型号"由两组标号组成：质量等级（CKB/CKC/CKD/CKE/CKS 等，回答"扛多重的负荷"）+ 黏度等级（ISO VG 100~680，回答"油有多稠"）。两组标号各管一件事，必须一起写清，例如"L-CKD 320"。

等级	含义	典型应用
L-CKB	抗氧防锈型，不含或含少量极压剂	轻负荷、平稳运转的开式/小型齿轮，现工业中用得少
L-CKC	中负荷极压型	常温、中等负荷有冲击的闭式减速机，通用性较广
L-CKD	重负荷极压型，抗磨与抗氧化更强	重载、频繁启停带冲击、油温高的齿轮箱（冶金、矿山、大型减速机）
L-CKE	蜗轮蜗杆专用	青铜蜗轮配钢蜗杆，重点是抗磨与不腐蚀铜
L-CKS / L-CKT	合成型，耐高低温或长寿命	宽温、长换液周期、极端工况

先定质量等级：看负荷性质。平稳轻载 CKB 够用；中等负荷与冲击选 CKC；重载、冲击、油温高（长期 80 ℃ 以上）选 CKD。用 CKC 顶替 CKD，短期看不出差别，齿面点蚀与剥落会提前出现。
再定黏度：按齿面圆周速度与单位载荷。低速重载需要高黏度建立油膜；高速轻载用高黏度会造成搅油损失大、油温升高。原则是在不发生边界磨损的前提下宁低不高。
齿形特殊时优先看专用等级：蜗轮蜗杆必须用 CKE 类专用油，普通极压齿轮油里的活性硫会腐蚀青铜蜗轮。